灯杆设计应便于导线穿接,手孔门采用背包门形式。杆门必须平整光滑,与本杆平整误差不大于±1mm,相同灯杆门与门互换性要好,达到防盗防雨要求。杆门切割后局部做加强处理,基本达到原整体杆的强度。灯杆工艺和验收标准按国家标准执行。设计系数1.8.灯杆的设计寿命大于20年。

　　路灯灯杆设计还要有较好的防尘防水和耐腐蚀性能,防尘防水性能好,就可以减少灰尘、昆虫及其它污物在灯具内外表面上沉积,从而提高路灯杆的维护系数,延长其维护周期,减少维护工作量和造价。由于路灯灯杆是金属材料,并且是在室外使用,时间长了,会出现生锈或者腐蚀的情况,所以路灯灯杆要经过表面处理,一般处理方法是在表面有静电涂装技术,在表面涂一层隔离漆。这样不仅可以解决腐蚀生锈的问题,还可以满足客户对路灯颜色的要求。

　　路杆灯的全部配件制作完毕,装置成灯杆,灯盘、电气配置等三大部件,运到现场举行摆设,灯杆根据分段环境拼接(插接)成一根团体,并把外貌损伤部分进行人工修复,全部组装完毕后,即可起吊摆设就位,经较直调解后,把整杆灯与根本用螺母锁紧,然落后行通电亮灯。

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